沃富五金浅谈压铆螺母电镀处理的因素
精密车床加工在电镀表面处理时需控制以下因素：
外观
压铆紧固件制品表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹，不允许有麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。
镀层厚度
精密车床加工在腐蚀性大气中的作业寿命与它的镀层厚度成正比。一般建议的经济电镀镀层厚度为4~12um。热浸镀锌：标准的平均厚度为54um，厚度为43um。
镀层分布
采用不同的沉积方法，镀层在紧固件表面上的聚集方式也不同。电镀时镀层金属不是均匀地沉积在外周边缘上，转角处获得较厚镀层。在紧固件的螺纹部分，厚的镀层位于螺纹牙顶，沿着螺纹侧面渐渐变薄，在牙底处沉积薄，而热浸镀锌正好相反，较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部，机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同，但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多。
氢脆
精密车床加工在加工和处理过程中，尤其在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中，表面吸收了氢原子，沉积的金属镀层然后俘获氢。当紧固件拧紧时，氢朝着应力集中的部分转够，引起压力到超过基体金属的强度并产生微小的表面。氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去。这种压力--渗入的循环一直继续到紧固件断裂。通常发生在应力应用后的几个小时之内。 为了消除氢脆的威胁，压铆紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙，以使氢从镀层中渗出，烘焙通常在176~190℃进行3~24小时.机械镀锌是非电解质的，实际上消除了氢脆的威胁。
沃富五金生产的精密车床加工，压铆螺柱，等五金产品很多都是需要电镀处理的，如果贵司有需要我们这块压铆螺母的产品，麻烦来电联系我们哦。
圆柱齿轮加工精密车床加工
东莞不锈钢齿轮轴加工公司 分析齿轮轴零件加工工艺
东莞沃富五金公司是一家五金零件机加工企业，承接电子五金件，机电配件，高铁配件及打印机齿轮件等等。说到齿轮件，很多有用到的厂家都不了解它的加工工艺，今天我们沃富五金公司小编就来跟大家分析一下哦!
（一）工艺过程分析
材料为40Cr，精度为7－6－6级，其加工工艺过程。
齿轮加工工艺过程大致要经过如下几个阶段：毛坯热处理、齿坯加工、齿形加工、齿端加工、齿面热处理、精基准修正及齿形精加工等。
加工的阶段是齿坯进入机械加工的阶段。由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性，而这与切齿时采用的定位基准（孔和端面）的精度有着直接的关系，所以，这个阶段主要是为下一阶段加工齿形准备精基准，使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。在这个阶段中除了加工出基准外，对于齿形以外的次要表面的加工，也应尽量在这一阶段的后期加以完成。
第二阶段是齿形的加工。对于不需要淬火的齿轮，一般来说这个阶段也就是齿轮的后加工阶段，经过这个阶段就应当加工出完全符合图样要求的齿轮来。对于需要淬硬的齿轮，必须在这个阶段中加工出能满足齿形的后精加工所要求的齿形精度，所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应予以特别注意。
加工的第三阶段是热处理阶段。在这个阶段中主要对齿面的淬火处理，使齿面达到规定的硬度要求。
加工的后阶段是齿形的精加工阶段。这个阶段的目的，在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形，进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度，使之达到终的精度要求。在这个阶段中首先应对定位基准面（孔和端面）进行修整，因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形，如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确可靠，余量分布也比较均匀，以便达到精加工的目的。
数控机床加工精密五金的加工优势
广东东莞大岭山沃富五金制品有限公司是一家精密零配件服务型企业，公司生产的五金零配件远销国内外厂家，在加工过程中都是经过严格的检验过关。一旦出现品质上面的问题，除了把产品全检以外，相关负责人都要给予严格的处罚的。
对于沃富五金公司来说，严格的品质要求就是公司生存的希望，没有好的产品质量，怎么去我们的客户。沃富五金公司热诚欢迎你来参观考察！
精密车床加工数控车床的加工优势 精密车床加工数控车床结构复杂，所以要求调试与维修人员应经过专门的技术培训，才能胜任此项工作。某些数控车床，特别是加工中心，一次装夹后，几乎能完成零件的全部工序的加工，可以代替5—7台普通车床。数控车床加工工序是由程序直接控制的，操作者一般只需装卸零件和更换刀具并监视数控车床的运行，同时也节省了劳动力。精密车床加工数控车床加工技术是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业渗透形成的机电一体化产品，所需的加工条件，如进给速度、主轴转速、刀具选择等，都是由指令代码事先规定好的，整个加工过程是自动进行的，人为造成的加工误差很小，数控车床而且传动中的间隙及误差还可以由数控系统进行补偿。
因此，数控车床的加工精度较高。此外，数控车床能进行重复性的操作，尺寸一致性好，减少了废品率。近，数控系统中增加了对车床误差、加工误差等修正补偿的功能，使数控车床加工的精度及重复定位精度进一步提高。 精密车床加工数控车床加工对零件的加工是按事先编好的程序自动完成的，操作者除了操作键盘，装卸工件，进行关键工序的中间检测以及观察车床运行外，不需要进行繁杂的重复性手工操作，劳动强度与紧张程度均可大为减轻。
